Ko-Pilotprojekt «Planzer – Dynamic Micro-Hub w LOXO»
Dietikon, 19. September 2024
Am 19. September 2024 startete in Bern das zukunftsweisende Pilotprojekt «Planzer – Dynamic Micro-Hub w LOXO», das wir mit dem Schweizer Tech-Startup LOXO ins Leben gerufen haben. Unser gemeinsames Ziel: die City-Logistik in Schweizer Städten effizienter, nachhaltiger und zukunftssicher gestalten.
Warum City-Logistik neu gedacht werden muss
Mit der zunehmenden Urbanisierung und dem steigenden Druck, städtische Lieferketten zu optimieren, nimmt auch der Bedarf an intelligenten und umweltfreundlichen Verkehrslösungen zu. Insbesondere der Einsatz von hochautomatisierten Fahrzeugen der Stufe 4 (ohne Fahrpersonal) bietet grosses Potenzial, um die Warenzustellung auf der letzten Meile neu zu definieren. Vor diesem Hintergrund ist das Pilotprojekt mit LOXO ein wichtiger Schritt für die Entwicklung einer noch moderneren und emissionsarmen City-Logistik.
«Mathilde» – unsere hochautomatisierte Micro-Hub-Lösung
Das Projekt «Planzer – Dynamic Micro-Hub w LOXO» setzt auf den Einsatz eines innovativen, vollelektrischen VW ID. Buzz, der mit der eigens entwickelten Navigationssoftware LOXO Digital Driver™ und zwei Wechselboxen ausgestattet ist. Als Hommage an Mathilde Planzer haben wir das Fahrzeug auf den Namen «Mathilde» getauft. «Mathilde» wird im Rahmen des Pilotprojekts täglich Wechselboxen mit Paketen vom Planzer-Bahncenter in der Murtenstrasse zu verschiedenen Umschlagepunkten in der Innenstadt von Bern transportieren. Dort werden die Wechselboxen auf elektrische Kleinfahrzeuge umgeladen und von den Planzer-Fahrerinnen und -Fahrern an die Endkunden ausgeliefert.
Ein starkes Netzwerk aus Partnern
Um dieses ambitionierte Projekt umzusetzen, haben wir uns mit starken Partnern zusammengetan: Neben LOXO arbeiten wir eng mit der Stadt Bern, Bozzio, Bosch, SwissMoves, Noviv Mobility und SAAM zusammen. Gemeinsam nutzen wir die neusten Technologien, um die städtischen Lieferketten für die Zukunft fit zu machen.
Die Zukunft der City-Logistik
Die Pilotphase in Bern dauert zwei Jahre. Während dieser Pilotphase navigiert das hochautomatisierte Fahrzeug «Mathilde» auf einem festgelegten Streckennetz von 67 Kilometern, das 14 strategische Umschlagpunkte in der Stadt Bern umfasst.
Nach erfolgreichem Abschluss planen wir, die Lösung weiterzuentwickeln – mit einem neuen Fahrzeug, einer grösseren Anzahl von Wechselboxen und einem Rollout in weiteren Schweizer Städten. Unsere Vision ist es, dass die städtische Logistik so flexibel, dynamisch und emissionsfrei wie möglich wird.
Nils Planzer sagt dazu:
«Mit diesem Pilotprojekt wollen LOXO und wir als Innovationspartner den Grundstein für eine nachhaltige, datengetriebene City-Logistik legen, die städtische Lieferketten effizienter und umweltfreundlicher macht.»
Dieses Projekt ist für uns weit mehr als ein technischer Testlauf – es ist ein entscheidender Schritt hin zu einer nachhaltigen und zukunftsorientierten Logistik. Seit 1996 setzen wir auf die emissionsarme Schiene als Hauptverkehrsträger, um Transporte effizient und umweltfreundlich zwischen unseren städtischen Bahncentern zu organisieren. Mit «Mathilde» und dem Konzept des dynamischen Micro-Hubs gehen wir nun den nächsten Schritt: Wir bringen die Pakete nicht nur umweltschonend bis zum Bahncenter, sondern liefern sie durch «Mathilde» und elektrische Kleinfahrzeuge weitgehend emissionsfrei direkt bis zur Haustür.
